Выбрать страницу

Frog

Преимущество этой серии — очень маленький вес, и в сложенном состоянии они занимают очень мало места. Чуть больше, чем упакованная палатка или спальник.

Dingi

Моторные плоскодонные лодки. Самые лёгкие в своём классе моторные лодки с встроенным стационарным транцем, спроектированные под маломощные двигатели.

Caiman

Моторные плоскодонные лодки — самые большие в своём классе. Благодаря диаметру баллона, имеют минимальную погружаемость в воду. Их легко выталкивать в режим глиссирования.

Killer-Whale

Обладают самыми высокими характеристиками безопасности: устойчивость, непотопляемость. Спроектированы для плавания в прибрежных водах при высоте волны до 2 метров.

Buster

«Золотой компромисс» между небольшим весом и серьёзным запасом безопасности. У них агрессивно поднятая носовая часть, позволяющая легче переваливать через волны.

Dingi RFD

Килевые моторные DING I-RFD построены на базе плоскодонных моторных лодок серии DING I. Это самые лёгкие в своём классе моторные лодки с встроенным стационарным транцем.

Caiman RFD

Средний сегмент среди надувных килевых лодок. Они гораздо больше и устойчивее, чем маленькие килевые лодки, и не такие громоздкие и тяжёлые, как большие килевые лодки.

Аксессуары

Для максимального удобства надувную лодку можно снабдить дополнительными аксессуарами: мягкими надувными сидениями, защитными тентами, полочками, держателями и пр.

Преимущества и уникальные отличия AQUASTAR от продукции других производителей

  1. Сварные каркасы имеют более долгий срок службы так как клееные швы могут разъедаться бактериями, живущими в морской воде. Кроме того при температуре +25 градусов Со прочность сварного шва превышает прочность клееного шва на 20%, при +40Со – на 30%.
  2. Лодки серии BUSTER, DINGI и CAIMAN упакованы в самые дорогие существующие версии герморюкзаков объёмом 150, 180 и 220 литров.
  3. Для удобства транспортировки лодка и комплектующие упакованы в 2 сумки.
  4. Все вёсельные лодки, даже самые маленькие, оснащены поворотной уключиной и полноценными разборными вёслами.
  5. Все лодки серии BUSTER в базовой комплектации оснащены дополнительным привальным брусом по баллонам, канавкой для якорного каната в носу, страховочным фалом, ручками в носовой и кормовой части части.
  6. Дополнительно приподнятый над водой нос лодок серии BUSTER и DINGI позволяет легче переваливать через волны.
  7. Верхний торец транца всех моторных лодок защищён специальным резиновым бампером, для противодействия разрушениям от креплений подвесного двигателя.
  8. Все моторные килевые лодки спроектированы так, что бы амортизировать удары об волны на полном ходу. Аналог «подвески» в автомобиле.
  9. Все моторные лодки спроектированы так, чтобы в лодку на полном ходу не попадали брызги.
  10. Лодки К-400 и К-430 оснащены тремя надувными кильсонами.
  11. Конструкция конусов-компенсаторов любой моторной лодки не позволит ей перевернуться  перед выходом на глиссирование.
  12. Все лодки, кроме лодок серии FROG, оснащены регулируемой системой крепления сидений.
  13. Палуба любой лодки покрыта антискользящим покрытием.
  14. Нос вёсельных лодок поднят выше, чем у любых других аналогов. Это помогает легче переваливать через волны.
  15. Базовое оснащение лодок намного «богаче», чем у любых аналогов.
  16. Даже самую большую лодку АКВАСТАР может самостоятельно собрать и разобрать 1 человек.